PRESLES ET BOVES (02) dans l’Aisne, vers le Chemin des Dames : Du 1er juin 1915 au 22- 24 février 1916, départ de Braine.
Cette section de projecteurs est cantonnée à la ferme des Bovettes, dans la Grotte des Bovettes. L’entrée de la grotte est dans la cour de la ferme abandonnée. Cette grotte est partagée avec les artilleurs.
- Braine - Ferme des Bovettes
- (Cette ferme masque l’entrée d’une grotte qui nous servait d’abri) - août 1915.
Une autre section est cantonnée à Braine.
Les soldats ont un lieu de repli lorsqu’ils ne sont pas « en faction » : la « Villa Saint Sébastien » à Braine.
Les noms cités
- Bonnon, le photographe, et Bourcet, le commentateur des photos.
- Zaegel et Maquaire les chauffeurs ; le Sergent Schmidraire.
- Chanteur, chef d’une équipe.
- Blainville, Bretand (le baguiste !), Chevènement, Dudebout, Fondard, Forest, Fourmie.
- Humbert, Lefevre, Ouspensky, Tisserand Louis, Tupinier.
Sont cités les villages de Braine, Brenelle, Chassemy, Chavonne.
Nombreuses photos à l’intérieur et au dehors de la grotte et dans les environs, entre autres :
- vie des Poilus : activités militaires, « loisirs », repas (particulièrement celui du 14 juillet 1915).
- autos projecteur.
- abri de 75 à Chassemy.
- poste contre avion de Monthussard.
- observatoire d’artillerie (près de la grotte).
- bombardement de Chavonne (25 septembre 1915).
- entrée de la grotte.
- Décoration du Commandant du Génie Marmion le 20 février 1916 à Braine.
Ce régiment part de Braine fin février 1916 : la Bataille de Verdun vient de commencer !
Trois photos évoquent la préparation du départ pour Bataille de Verdun :
- Dernier repas pris en commun dans la grotte « départ de nuit pour passer devant les Boches »
- Braine - Notre dernier repas à la grotte des Bovette (22 février 1916). Les deux équipes sont réunies.
Nous avons fait les beignets de façon à attendre minuit, heure à laquelle nous avons fait passer nos autos sous les yeux des boches.
- rassemblement des deux sections avec toutes leurs voitures à Braine, devant la Villa Saint Sébastien.
Au dos d’une photo :« Départ de Braine le 22 février 1916 à 6h ½ le matin. Arrivée à M à 2h du soir. Nous avons fait 110 à 120 Km en auto » Ce M pourrait bien être Mourmelon !
BOUY (51400) dans la Marne, vers le Camp de Mourmelon (entre Reims et Chalons-en-Champagne). Entre mars et début avril 1916.
- passage d’une pièce d’artillerie de 155.
- visite du Général Gouraud en avril.
- « cagna » et vues du cantonnement.
TRIAUCOURT (en Argonne 55250) dans la Meuse, entre Chalons en Champagne et Verdun : étape le 8 avril.
- Triaucourt, le village
- Carte postale du 8 avril 1916.
BELLERAY au sud-est de Verdun, dans la Meuse. Cantonnement du 9 au 11 avril 1916 :
- plusieurs photos sur les conséquences de l’éclatement d’un obus de 380 « trou de la marmite », comblement de l’entonnoir… (10 avril 1916) dont une avec un Poilu du 143e RIT montrant le culot de l’obus (poids 54 kgs !).
- pont sur la Meuse avec un convoi d’artillerie.
RAMPONT (55220) dans la Meuse, à l’ouest de Verdun. Cantonnement du 12 au 15 avril 1916.
FROMEREVILLE (Les Vallons – 55100) à l’ouest de Verdun. A partir du 20 avril 1916.
Les hommes sont à Froméreville, tout à côté de Verdun, occupés à aider l’Artillerie et l’Infanterie.
Entre autres, ils confectionnent "les boudins Ribard" et des casiers pour les obus sur le plateau et le Bois de Sivry la Perche.
- Le cimetière militaire de Froméréville
- Froméréville - Avion français tombé près de nous. Dans le bas on voit le village de Froméréville
- Le pilote est mort par balles de mitrailleuse.
- Froméréville - Fabrication de boudins Ribard dans le bois de Sivry-la-Perche (15 avril au 20 mai 1916)
- Froméréville - Dépôt d’obus dans le bois de Sivry (14 mai 1916)
SAINT MARTIN D’ABLOIS (51) au sud-ouest d’Epernay, en Champagne.
- carte postale envoyée « arrivée hier soir….pour se remettre de Verdun… ».
- « ...à St Martin d’Ablois 10 juillet 1916 ».
ROSNAY Camp d’aviation : du 22 août au début septembre 1916, probablement Rosnay l’Hopital, dans l’Aube, à côté de Reims.
- atterrissage d’un Capron.
- cuisine à Rosnay.
La section de projecteurs cantonnée à La Haubette, ferme Ste Marie ?, près de Reims ; part le 14 septembre vers Troyes (lieu de ravitaillement en essence) .
VILLEMOYENNE (10) dans l’Aube, sur la Seine.
VENDEUVRE SUR BARSE dans l’Aube, au sud-est de Troyes
Carte postale du 14 septembre 1916 envoyée par Charles Bourcet à ses parents à Dijon : « Avons beau temps aujourd’hui. Sommes passés à Epernay – Chalon – Troyes et couchons ici. Devons aller à St Nicolas du Port près de Nancy… »
Une belle série de photos du 16 septembre 1916 :
- voiture en panne sur la route de Reims, Chalon.
- arrêt à Troyes.
- route d’Epernay, Reims, Nancy.
Le 15 septembre, elle part pour Saint Nicolas du Port et Varangeville, vers Nancy.
Le lendemain elle arrive "aux casernes d’ Essey (les Nancy)"
Entre mi septembre et fin 1916, la section de Charles Bourcet est alors affecté à la surveillance de l’aérodrome et à aider l’aviation grâce à ses projecteurs embarqués.
La plupart de ces photos feront l’objet de "présentations commentées" au fil des prochains magazines.