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Qui pourrait identifier ce véhicule ?

Le jeudi 17 novembre 2016, par Bernard Jérôme

Je cherche à identifier un petit véhicule sur lequel figure Paul GUERIOT, ancien maire de Sartrouville, dont je retrace la vie et l’œuvre pour les Amis de l’Histoire de Sartrouville et ses Environs (AHSE) et pour le CEGHIF.

Les personnages sont Paul GUERIOT, ancien maire de Sartrouville et sa fille.

Paul Louis Camille GUERIOT est né à Château-Thierry le 09/10/1860.
fils de Philippe Augustin Jules, avoué, avocat et docteur en droit, et Clémence BARIZET.
il épouse Jeanne Marie Nicolle CALLOT le 11 mars 1887 à Paris 16^e.
le couple a eu 2 enfants nés tous deux à Paris 16^e : René Paul Jules le 29 août 1888 et Simone Jeanne Clémence Marguerite le 23 mai 1893.

Paul GUERIOT a été avocat au barreau de Paris, puis il a été élu au conseil municipal de Sartrouville en 1908, avant de devenir maire de la ville de 1914 à 1919 . Il a également eu une activité d’écrivain et d’historien (il a produit, entre autres, un livre de souvenirs historiques sur Sartrouville et a connu le succès avec sa biographie de Napoléon III toujours rééditée).

Cette famille bourgeoise s’est installée à Sartrouville vers la fin du 18^e siècle pour ne plus la quitter. Ce véhicule a dû étonner plus d’un villageois.

Je pense que l’on peut fixer la période de fabrication de ce véhicule aux années 1890-1910.

Mais qui pourrait m’aider à identifier le véhicule apparaissant sur cette photo ? Type, marque, motorisation ?

Merci d’avance pour toute aide utile...

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12 Messages

Qui pourrait identifier ce véhicule ? 3 mai 2019 17:14, par catherine Breton

merci pour votre proposition de transmettre l’etude sur Paul GUERIOT
mon mail cathbretonhumbert[arobase]gmail.com
je veux bien échanger sur Paul Gueriot cousin de mon arrière-grand-mère
cordialement
C.Breton

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 16 mars 2018 15:39, par Amoruso Stéphane

ne serait-ce pas un quadricycle Perfecta, fabriqué par Alexandre Darrack à Suresnes, non loin de Sartrouville ?

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 19 novembre 2017 14:18, par Catherine BRETON

Bonjour,
Je me permets d’intervenir dans votre conversation car je suis en train de rassembler des informations sur Paul GUERIOT (1869-1949) cousin de mon arrière grand-Mère et dont je possède déja un dossier.

Peut être pourrions nous échanger des informations ?
Cordialement
C.Breton

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- Paul GUERIOT 3 mai 2019 16:26, par JEROME
  
  Bonjour,
  C’est bien tardivement que je découvre votre proposition d’échanger des informations sur Paul GUERIOT et je suis désolé de ce retard
  C’est avec plaisir que je vous ferai parvenir l’étude sur Paul GUERIOT. Pour cela il suffit que vous me donniez votre adresse mail.
  Je suis membre des Amis de l’Histoire de Sartrouvillet et ses environs (AHSE) et c’est dans ce cadres que l’étude sur Paul GUERIOT a été entreprise.
  En espérant que vous ne m’en voudrez pas pour ce faux pas,
  Bien cordialement.
  
  Bernard JEROME (AHSE et CEGHIF)
  
  Répondre à ce message
  - Paul GUERIOT 24 novembre 2020 01:34, par catherine breton
    
    Merci pour votre réponse
    vous pouvez me joindre sur cathbre7[arobase]gmail.com
    
    c’est avec grand plaisir que je vous communiquerai mes informations
    
    cordialement
    CB
    
    Répondre à ce message
Qui pourrait identifier ce véhicule ? 18 novembre 2016 13:52, par Bernard

Bonjour
En consultant la législation, l’absence d’éclairage sur le véhicule de la photo pourra vous aider à le dater.
Attention ne cherchez pas une copie conforme de ce quadricycle, les constructeurs de l’époque vendaient souvent un châssis avec moteur sans carrosserie qui partait ensuite chez le carrossier qui faisait ce que demandait le client. Donc de multiples variantes peuvent exister pour un même véhicule.
Cordialement
Bernard

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 18 novembre 2016 12:02, par JBE

Bonjour
j’ai d’abord trouvé que le tricycle de Léon Bollée ressemblait beaucoup à ce quadricycle :

http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/1-images/Leon%20Bollee%20Tri%20car.jpg
J’ai lu ensuite que Darracq s’y était intéressé, au point de racheter la firme !

La Leon Bollee Tri car - Le Tue Belle-mère, cet ancien véhicule voiturette tricycle fut fabriqué 1896 à 1899, cette Leon Bollee Tricar a 3 roues moteur à explosion de 650 cm3 mesure 1.2 m de large, 2.54 m de long.

Les Bollée, une famille de fondeurs de cloches créèrent trois marques : les véhicules à vapeur Amédée Bollée père, construits entre 1873 et 1881, les voitures à pétrole Amédée Bollée fils entre 1896 et 1913 et les Léon Bollée.

La voiturette de Léon est un tandem à trois roues mû par un monocylindre de 3 ch très rapide.

Il est remplacé en 1899 par une voiture à quatre roues à suspension indépendante à l’avant qui n’obtient pas de succès et la firme est rachetée par Darracq.

Mais je ne trouve pas la photo de cette dernière voiture à 4 roues de 1899, avant que la marque Bollée ne soit rachetée par Darracq.
Donc le véhicule de Paul Guériot est-il un BOLLEE ou un DARRACQ ?
Cordialement
JBE

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 18 novembre 2016 10:39, par BRETAGNE

Bonjour,
Celà ressemble beaucoup au quadricycle Royal Enfield Quad 1900, comme disposition du siège passager, les roues avec pneumatiques, les gardes boues, etc...

Pour l’identifier formellement il aurait fallu voir le moteur
Cordialement, Robert

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 18 novembre 2016 10:28

Bonjour, voici un site où l on voit sur affiche et petite vidéo délicieuse l’ histoire des quadricycles marque de Dion Bouton dont certains ressemblent étrangement à celui de votre photo.
http://www.dionbouton-spareparts.com/wordpress/dion-bouton-l-histoire-du-quadricycle
De la part de B.Chabrier

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 18 novembre 2016 10:03, par François BOUTTIER

Bonjour,
Sur le site Gallica vous pouvez consulter la revue "Le Chauffeur", peut être trouverez vous la réponse à votre recherche.
Pour ma part j’y ai retrouvé la voiturette construite par mon grand-père Auguste BOUTTIER.
Cordialement

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Qui pourrait identifier ce véhicule ? 17 novembre 2016 09:29, par JBE

Bonjour
c’est un véhicule Darracq :
http://mini.43.free.fr/divers2/perfecta3.jpg

Quadricycle
Malgré de premier vrai succès, Alexandre Darracq n’a pas abandonné l’idée de produire un vrai véhicule à moteur populaire et, toujours fabricant de cycles, il revient au quadricycle, c’est-à-dire à un véhicule léger, biplace en tandem, construit à partir d’un cadre de bicyclette, dirigé par un guidon et dépourvu de suspension à l’arrière. Il propose ce quadricycle Perfecta en 1902. Le moteur est un monocylindre Aster de 4 ch monté sur l’essieu arrière, dont les arbres de roues sont entraînés directement par engrenages. Le refroidissement par eau (8 litres circulant par thermosiphon) s’effectue par deux radiateurs latéraux composés de tubes à ailettes. Le réservoir d’essence est placé sous la selle juste au-dessus du moteur. Les roues à rayons fils sont chaussées de pneus de 650 x 65 mm. Le conducteur est assis sur une selle de bicyclette, le passager bénéficie d’un siège fauteuil au-dessus de l’essieu avant. Ce siège est démontable et peut être remplacé par un coffre. Le seul inconvénient est que ce quadricycle arrive cinq ans trop tard. Ce type de véhicule ne peut être acquis que par des sportifs et ces derniers recherchent la vitesse. En 1902, il n’a plus de clientèle quel qu’en soit le prix. Proposé sous la marque Perfecta, le Quadricycle se démarque donc des automobiles Darracq, qui elles, commencent une belle carrière commerciale. Mais Alexandre Darracq n’insiste pas et le Quadricycle passe rapidement à la trappe au point d’être ignoré par les nomenclatures.

Le monocylindre Aster refroidi par eau ou par air était le grand rival des moteurs De Dion-Bouton. Le type retenu par Darracq était refroidi par eau. La culasse (démontable) et le cylindre étaient en fonte, le carter ou bâti en bronze. Les deux soupapes étaient superposées, celle d’admission, automatique, étant logée dans une cloche démontable qui portait aussi le siège. La soupape d’échappement, au-dessous, était commandée. Le carburateur était à barbotage, l’allumage électrique à trembleur.
Cordialement
JBE

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- Qui pourrait identifier ce véhicule ? 18 novembre 2016 08:16, par Agnès HECTOR
  
  Bravo, très impressionnée par la rapidité de votre réponse. A part les garde-boues, le modèle me semble bien en tous points identiques. Pas de doute pour moi.Les usines Darracq étaient à Suresnes, ma ville de naissance. Il y a tous les ans à Suresnes une exposition de celles-ci : Suresnes auto rétro. Longue vie à toutes ces vieilles voitures et merci à des passionnés comme vous de nous les faire découvrir.
  
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